Παραγγελία γνήσιων ανταλλακτικών

Οι περισσότεροι πωλητές ανταλλακτικών πωλούν ένα ανταλλακτικό βάσει σειριακού αριθμού του κινητήρα και εργοστασιακού κωδικού προϊόντος. Στις περιπτώσεις που ο αγοραστής προσπαθεί να περιγράψει ένα ανταλλακτικό δημιουργείται ο κίνδυνος αγοράς λάθος ανταλλακτικού. Υπάρχουν άλλωστε και περιπτώσεις που ακόμα και ένας έμπειρος πωλητής μπορεί να κάνει κάποιο λάθος, καθώς μια “ορολογία” ή μια παραπλανητική περιγραφή οδηγεί σε λάθος εικόνα. Για το λόγο αυτό καθώς και για αρκετούς ακόμα, που ξεφεύγουν από τον σκοπό του άρθρου, ενθαρρύνουμε τον αγοραστή/τεχνικό να παρέχει παραπάνω πληροφορίες σχετικά με τον κινητήρα του σκάφους. Η έκφραση “παραπάνω πληροφορίες” παρεξηγείται από πολύ κόσμο καθώς, από τη μία εκλαμβάνεται ως ένδειξη άγνοιας από πλευράς του πωλητή, από την άλλη οδηγεί τον αγοραστή να παρέχει ακόμα πιο γενικές πληροφορίες σχετικά με τον κινητήρα, για παράδειγμα “έχω την Yamaha 30HP την γκρι”. Δυστυχώς, αυτή η πληροφορία δεν μπορεί να αξιοποιηθεί.

Αναλυτικά, για κάθε εταιρία, η αναγνώριση του κινητήρα με βάση το ταμπελάκι του γίνεται ως εξής:

YAMAHA – SELVA
α) Serial number 6E5 L 398501.
β) Χρονολογία και κωδικός μοντέλου 115CETO του 1995.

MERCURY, MARINER, MERCRUISER
α) Serial number 0R631245
β) Τύπος κινητήρα ή ποδιού V150DFI, Bravo X, MAG350MPI

SUZUKI
α) Serial number 0501F-863455
β) Τύπος κινητήρα, DF ή DT

HONDA
α) Serial number BBJL 1002546

TOHATSU
α) Model type M30B2.
β) Χρονολογία.

Όπως εύκολα μπορείτε να αντιληφθείτε, κάθε εταιρία έχει κάποια κωδικοποίηση στους κωδικούς μοντέλου που χρησιμοποιεί, οι οποίοι, αποκωδικοποιημένοι, αποκαλύπτουν περεταίρω πληροφορίες για τον κινητήρα. Για παράδειγμα, Selva F30AET είναι τετράχρονη 30 ίππων με ηλεκτρική εκκίνηση και power trim. Η αναλυτική επεξήγηση τέτοιων λεπτομερειών ξεφεύγει από τους σκοπούς του άρθρου αυτού.